Jak vybrat horské kolo
Horská kola představují nejoblíbenější kategorii kol vůbec. Jsou navržena především pro jízdu v terénu, na lesních pěšinách, kořenech i kamenitých cestách. O pohodlí a kontrolu nad strojem se stará odolný rám, široké pláště s hrubým vzorkem a odpružená vidlice. Standardem jsou dnes lehký převodový rozsah pro náročná stoupání a spolehlivé kotoučové brzdy.
Terénnímu kolu se mezi cyklisty říká bike [bajk]. Můžete s ním bez problému jet i po asfaltové silnici, musíte však počítat s vyšším valivým odporem širších plášťů. V naší nabídce najdete jak horská kola s pevným rámem (hardtail), tak celoodpružené modely do náročného terénu.
NÁŠ TIP: Chcete univerzální horské kolo na všestranné využití? Pánský nebo dámský bike s pevným rámem a zapletenými koly o průměru 29″ je nejuniverzálnější volbou na trhu.
Prohlédnout nabídku horských kol →
Pokud plánujete jezdit převážně po asfaltu, zpevněných cyklostezkách a do terénu odbočíte jen výjimečně, doporučujeme prozkoumat spíše lehčí gravel kola nebo univerzální treková kola. Rádi vás přivítáme i na našich kamenných prodejnách Moolbike, kde si můžete jednotlivé modely vyzkoušet.
Který typ horského kola (MTB) je pro vás ten pravý?
Horská kola se dělí podle toho, na jaký styl jízdy a do jak těžkého terénu jsou konstruována. Hlavní rozdíly spočívají v geometrii rámu, zdvihu odpružení, šířce plášťů a celkové robustnosti komponentů.
1. Cross-Country kola (XC)
XC kola jsou nejuniverzálnější a nejrozšířenější horská kola. Jsou navržena pro efektivní šlapání, rychlost a zdolávání dlouhých tras napříč krajinou. Zvládnou lesní cesty, šotolinu i mírnější terén. Zdvih vidlice se pohybuje kolem 100 mm a rám bývá většinou pevný (hardtail).
2. Trailová kola
Trailové modely jsou vyrobené pro zábavnou jízdu na užších lesních pěšinách a trailech. Mají položenější úhel přední vidlice a těžiště posunuté více dozadu pro jistější ovládání při jízdě z kopce. Nabízejí vyšší zdvihy odpružení (120 až 140 mm) a často disponují teleskopickou sedlovkou pro snazší manévrování.
3. Enduro a All-Mountain kola
Stroje určené do náročného horského terénu a na kamenité sjezdy. Jsou v drtivé většině celoodpružené se zdvihy kolem 150 až 170 mm. Konstrukce je přizpůsobena vysokému zatížení při rychlé jízdě z kopce i při skocích, což vyžaduje lehký ústupek při šlapání do prudkých stoupání.
4. Sjezdová kola (Downhill / DH)
Jednoúčelové speciály konstruované výhradně pro rychlý sjezd z kopce a skoky v bikeparcích. Disponují masivním celoodpruženým rámem se zdvihy až 200 mm a extrémně odolnými komponenty. Na kopec se s těmito koly zpravidla jezdí lanovkou.
Velikost a materiál rámu
Správná velikost rámu je klíčem k pohodlné jízdě bez bolesti zad a kloubů. Udává se nejčastěji v palcích nebo v konfekčním značení (S, M, L, XL).
Srovnání materiálů rámu:
- Hliník (Alu): Nejrozšířenější materiál s vynikajícím poměrem ceny a tuhosti. Je odolný, ale hůře pohlcuje drobné vibrace.
- Karbon: Špičkový materiál pro sportovní a závodní kola. Je extrémně lehký, tuhý v záběru a zároveň dokáže přirozeně pohlcovat jemné vibrace.
- Titan: Exkluzivní materiál s velmi dlouhou životností a skvělým komfortem, vyznačuje se však vysokou pořizovací cenou.
NÁŠ TIP: Při omezeném rozpočtu dávejte přednost hliníkovému rámu s kvalitní vzduchovou vidlicí a osazením před nejlevnějším karbonovým kouskem s podprůměrnými komponenty.
Velikost zapletených kol a plášťů
U horských kol pro dospělé se dnes setkáte s těmito průměry zapletených kol:
- 29″ kola: Absolutní standard dnešní doby. Výborně drží rychlost, mají skvělou setrvačnost a nejlépe pohlcují nerovnosti na trati.
- 27,5″ kola: Hravější a obratnější rozměr, který se dnes využívá zejména u menších velikostí rámů, technických trailových kol nebo juniorsky zaměřených modelů.
- 26″ kola: Historický rozměr, který se dnes využívá již téměř výhradně u dětských a juniorských kol.
Doporučená šířka plášťů:
- 2,0″ až 2,25″: Vhodné na rychlé zpevněné cesty a lehký terén (nízký valivý odpor).
- 2,3″ až 2,4″: Univerzální šíře pro pohodlnou jízdu v lese a na běžných trailech.
- 2,5″ a více: Určeno pro enduro, sjezd a náročný kamenitý terén pro maximální přilnavost.
Prohlédnout pláště na horská kola →
Pohony a převodové systémy
Moderním horským kolům jednoznačně dominují jednoplackové systémy, které nahradily starší řešení s přesmykačem.
- Jednoplacka (1×12 nebo 1×11): Nejmodernější a nejspolehlivější systém. Řadíte pouze na zadní kazetě s velkým rozsahem zubů. Systém je lehký, intuitivní na ovládání a eliminuje padání řetězu.
- Dvojplacka (2×10 nebo 2×9): Nabízí jemnější odstupňování převodů, což oceníte při přejezdech po silnici, avšak vyžaduje přesmykač a složitější řazení.
NÁŠ TIP: Pokud můžete, zvolte pohon 1×12. Nabízí dostatečně lehký převod do strmého kopce i rychlý převod pro rovinaté úseky.
Orientační přehled cenových kategorií
Podívejte se na stručný přehled toho, co můžete od horského kola očekávat v různých cenových relacích:
| Cenová relace | Typická výbava a vlastnosti |
|---|---|
| Do 20 000 Kč | Hliníkový rám, pružinová vidlice, základní komponenty Shimano/SRAM, hydraulické nebo mechanické kotoučové brzdy. Vhodné na rekreační jízdu. |
| 20 000 až 35 000 Kč | Hliníkový pevný rám, kvalitnější vzduchová vidlice s uzamykáním, moderní řazení 1×12 nebo 1×11, spolehlivé hydraulické brzdy. Ideální pro sportovní cyklisty. |
| 35 000 až 60 000 Kč | Lehký karbonový rám nebo celoodpružený hliníkový rám, špičkové vzduchové odpružení, pevné osy, teleskopická sedlovka. Určeno pro náročné terénní výzvy. |
| Nad 60 000 Kč | Závodní karbonové speciály (hardtail i celoodpružené), elektronické bezdrátové řazení, karbonové záplety i komponenty. Špičkový výkon bez kompromisů. |
Potřebujete poradit s výběrem?
Vybrat to pravé horské kolo vyžaduje zvážit spoustu detailů. Zastavte se na některé z našich prodejen Moolbike, kde vám naši specialisté pomohou vybrat ideální velikost i model přesně podle vašich představ.